• 微博
  • 微信微信二维码

广东省人民政府首页  >  要闻动态  >  广东要闻

bbin体育NTVfMw4

来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月03日 22:54

关于bbin体育N最新相关内容:bbin体育N

而财政政策更有针对性,能够缓解经济衰退的程度,争取在相对短期的时间内度过疫情冲击。 目前资本市场流动性危机最严重的时期已经过去了,接下来需要财政政策发力,我认为力度还要加大。 最近几天,汇丰等公司突然宣布取消分红,引发投资者的广泛关注。 一些大公司在历史上一直都在分红,似乎是天经地义的事情,突然取消对市场有一定的冲击。 不过王庆认为,如果从背后的公共利益角度来考量,停止分红其实也是可以理解的在应对危机期间,各国央行也给了商业银行很多公共资源的支持。

货币政策主要是为了稳定金融市场,避免资产价格的调整引起全球资本市场的流动性危机进而演化为金融危机,反过来影响实体经济,所以货币政策更多是为了稳定金融市场,为其他政策的实施争取时间。

母亲嫁给我为我生孩子

货币政策主要是为了稳定金融市场,避免资产价格的调整引起全球资本市场的流动性危机进而演化为金融危机,反过来影响实体经济,所以货币政策更多是为了稳定金融市场,为其他政策的实施争取时间。

bbin体育N

可以说,中国的金融行业发展空间依然非常大,特别是券商等非银金融的前景很好。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【海】【南】【航】【空】【日】【前】【也】【发】【布】【声】【明】【称】【,】【市】【场】【上】【存】【在】【少】【数】【代】【理】【人】【违】【规】【虚】【占】【座】【位】【、】【抬】【高】【机】【票】【价】【格】【赚】【取】【差】【价】【的】【行】【为】【,】【一】【经】【查】【实】【,】【海】【南】【航】【空】【将】【取】【消】【违】【规】【代】【理】【的】【销】【售】【资】【质】【并】【报】【行】【业】【监】【管】【单】【位】【查】【处】【。】【 】【 】【 】【 】【不】【过】【,】【当】【记】【者】【询】【问】【是】【否】【还】【会】【有】【进】【一】【步】【的】【举】【措】【严】【控】【机】【票】【代】【理】【销】【售】【时】【,】【多】【家】【航】【空】【公】【司】【均】【未】【对】【此】【进】【行】【回】【复】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【前】【文】【所】【述】【知】【情】【人】【士】【介】【绍】【,】【直】【接】【找】【航】【企】【切】【位】【的】【大】【票】【代】【,】【只】【需】【提】【供】【票】【代】【信】【息】【即】【可】【拿】【到】【座】【位】【,】【而】【在】【G】【D】【S】【上】【收】【票】【的】【票】【代】【,】【则】【需】【要】【用】【旅】【客】【的】【身】【份】【信】【息】【去】【订】【票】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【刘】【先】【生】【直】【言】【,】【即】【便】【如】【此】【,】【目】【前】【直】【飞】【的】【票】【源】【已】【经】【基】【本】【没】【有】【了】【,】【至】【少】【要】【等】【到】【5】【月】【才】【能】【拿】【到】【,】【而】【风】【险】【较】【大】【的】【转】【机】【航】【班】【,】【也】【至】【少】【都】【要】【3】【万】【-】【4】【万】【元】【/】【张】【起】【。】【 】【 】【 】【 】【在】【如】【此】【“】【诱】【人】【”】【的】【蛋】【糕】【面】【前】【,】【无】【利】【不】【起】【早】【的】【“】【倒】【票】【党】【”】【嗅】【到】【了】【商】【机】【。】【 】【 】【 】【 】【民】【航】【专】【家】【李】【伊】【说】【:】【“】【在】【通】【常】【情】【况】【下】【,】【机】【票】【有】【两】【大】【类】【销】【售】【渠】【道】【,】【一】【个】【是】【由】【航】【企】【直】【销】【,】【另】【外】【一】【个】【就】【是】【通】【过】【代】【理】【销】【售】【,】【后】【者】【包】【括】【在】【线】【旅】【游】【平】【台】【(】【O】【T】【A】【)】【、】【批】【发】【商】【、】【各】【级】【代】【理】【等】【,】【其】【中】【部】【分】【批】【发】【商】【不】【面】【向】【旅】【客】【直】【接】【销】【售】【,】【而】【是】【分】【拨】【给】【其】【他】【二】【级】【、】【三】【级】【代】【理】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【该】【知】【情】【人】【士】【表】【示】【。】【 】【 】【 】【 】【票】【代】【钻】【空】【子】【的】【“】【三】【十】【六】【计】【”】【“】【当】【前】【,】【国】【际】【机】【票】【市】【场】【出】【现】【的】【供】【需】【矛】【盾】【已】【上】【升】【到】【前】【所】【未】【有】【的】【状】【态】【,】【国】【际】【航】【线】【运】【力】【只】【有】【往】【年】【的】【1】【%】【,】【而】【需】【求】【却】【远】【超】【往】【年】【同】【期】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【民】【航】【专】【家】【林】【智】【杰】【表】【示】【。】【<】【/】【p】【>】

bbin体育N重阳投资总裁王庆:A股港股具较高投资价值 #标题分割#

新冠肺炎疫情肆虐全球,美股、欧洲股市等全球市场接连暴跌,全球股市的流动性危机何时到头?A股哪些领域投资机会更大?4月2日下午,国内私募基金界的翘楚、重阳投资总裁王庆做客证券时报·e公司财经明星会,分享他对疫情之下全球资本市场的看法。 港股估值优势突出在证券时报·e公司财经明星会上,王庆复盘了疫情对A股影响的三个阶段。 首先是国内疫情的爆发和应对,由此产生的对国内股票市场的影响,大概一个月左右时间,调整时间不长,随后企稳反弹。 而外围市场的冲击分为两个阶段,第一波冲击从2月3日到3月10日,国外资本市场反应很像之前A股反应,因为大家都担心经济衰退,所以无论是股市还是信用债市场都出现调整。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【去】【哪】【儿】【网】【相】【关】【负】【责】【人】【也】【表】【示】【,】【目】【前】【该】【平】【台】【已】【经】【下】【架】【了】【风】【险】【相】【对】【较】【大】【的】【回】【国】【中】【转】【航】【班】【,】【“】【票】【代】【违】【规】【行】【为】【一】【经】【发】【现】【,】【去】【哪】【儿】【网】【将】【立】【刻】【进】【行】【下】【线】【处】【理】【、】【协】【助】【消】【费】【者】【进】【行】【索】【赔】【,】【并】【上】【报】【航】【司】【及】【主】【管】【部】【门】【;】【在】【其】【他】【渠】【道】【存】【在】【违】【规】【销】【售】【行】【为】【的】【机】【票】【代】【理】【人】【,】【一】【经】【查】【实】【,】【也】【将】【被】【列】【入】【去】【哪】【儿】【网】【黑】【名】【单】【,】【并】【被】【禁】【止】【在】【去】【哪】【儿】【网】【进】【行】【一】【切】【经】【营】【行】【为】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【该】【负】【责】【人】【表】【示】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【前】【文】【所】【述】【知】【情】【人】【士】【介】【绍】【,】【直】【接】【找】【航】【企】【切】【位】【的】【大】【票】【代】【,】【只】【需】【提】【供】【票】【代】【信】【息】【即】【可】【拿】【到】【座】【位】【,】【而】【在】【G】【D】【S】【上】【收】【票】【的】【票】【代】【,】【则】【需】【要】【用】【旅】【客】【的】【身】【份】【信】【息】【去】【订】【票】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【美】【国】【债】【券】【市】【场】【、】【股】【票】【市】【场】【均】【有】【一】【定】【的】【金】【融】【杠】【杆】【,】【调】【整】【剧】【烈】【的】【背】【后】【也】【反】【映】【出】【某】【种】【程】【度】【上】【的】【脆】【弱】【性】【,】【因】【此】【在】【疫】【情】【的】【影】【响】【下】【出】【现】【大】【幅】【下】【跌】【。】【 】【 】【 】【 】【王】【庆】【表】【示】【,】【从】【目】【前】【来】【看】【,】【美】【联】【储】【反】【应】【的】【力】【度】【很】【大】【,】【全】【球】【流】【动】【性】【危】【机】【暂】【时】【告】【一】【段】【落】【,】【美】【国】【疫】【情】【拐】【点】【何】【时】【出】【现】【,】【是】【投】【资】【者】【关】【注】【的】【焦】【点】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【就】【此】【,】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【展】【开】【了】【一】【系】【列】【调】【查】【。】【 】【 】【 】【 】【据】【票】【代】【透】【露】【,】【目】【前】【在】【机】【票】【代】【理】【这】【个】【圈】【子】【中】【,】【确】【实】【不】【少】【人】【都】【在】【“】【倒】【票】【”】【,】【部】【分】【回】【国】【机】【票】【会】【经】【多】【层】【票】【代】【不】【断】【加】【价】【再】【卖】【给】【消】【费】【者】【,】【现】【在】【直】【飞】【机】【票】【基】【本】【已】【被】【“】【瓜】【分】【殆】【尽】【”】【,】【即】【使】【是】【部】【分】【高】【风】【险】【的】【转】【机】【机】【票】【价】【格】【也】【都】【在】【数】【万】【元】【一】【张】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【述】【知】【情】【人】【士】【进】【一】【步】【透】【露】【,】【现】【阶】【段】【,】【市】【场】【上】【的】【天】【价】【机】【票】【都】【是】【来】【自】【票】【代】【之】【手】【,】【他】【们】【的】【获】【票】【渠】【道】【各】【有】【不】【同】【:】【其】【一】【,】【原】【本】【与】【航】【企】【有】【合】【作】【的】【一】【级】【承】【包】【商】【大】【票】【代】【、】【旅】【行】【社】【,】【定】【期】【会】【从】【航】【企】【手】【中】【“】【切】【票】【”】【或】【者】【几】【家】【票】【代】【直】【接】【“】【包】【机】【”】【分】【票】【,】【他】【们】【手】【中】【的】【票】【源】【相】【对】【稳】【固】【且】【优】【质】【;】【其】【二】【,】【所】【有】【有】【资】【质】【的】【票】【代】【都】【可】【以】【在】【G】【D】【S】【(】【国】【际】【机】【票】【分】【销】【系】【统】【)】【上】【收】【票】【,】【该】【平】【台】【上】【的】【机】【票】【基】【本】【都】【是】【被】【大】【票】【代】【、】【旅】【行】【社】【“】【切】【票】【”】【后】【剩】【余】【的】【部】【分】【;】【此】【外】【,】【还】【有】【一】【些】【票】【代】【可】【能】【通】【过】【买】【卖】【积】【分】【等】【形】【式】【换】【票】【,】【“】【总】【体】【来】【说】【,】【目】【前】【通】【过】【第】【一】【种】【方】【式】【拿】【到】【的】【票】【源】【在】【市】【场】【上】【流】【转】【的】【更】【多】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【据】【我】【所】【知】【,】【一】【张】【机】【票】【到】【达】【消】【费】【者】【手】【上】【时】【,】【最】【多】【可】【能】【会】【转】【五】【级】【票】【代】【,】【经】【过】【多】【次】【加】【价】【后】【,】【消】【费】【者】【拿】【到】【的】【机】【票】【价】【格】【,】【可】【能】【是】【机】【票】【全】【价】【的】【数】【倍】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【科】【技】【行】【业】【对】【国】【民】【经】【济】【的】【重】【要】【性】【和】【战】【略】【意】【义】【是】【毋】【庸】【置】【疑】【的】【,】【但】【这】【不】【能】【立】【刻】【转】【化】【为】【对】【股】【市】【的】【投】【资】【判】【断】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【航】【司】【可】【从】【严】【处】【罚】【,】【罚】【款】【金】【额】【可】【部】【分】【奖】【励】【旅】【客】【,】【这】【样】【就】【能】【对】【票】【代】【形】【成】【强】【大】【威】【慑】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【还】【建】【议】【,】【当】【前】【各】【国】【转】【机】【和】【入】【境】【政】【策】【时】【刻】【有】【可】【能】【出】【现】【变】【化】【,】【在】【整】【顿】【市】【场】【的】【同】【时】【,】【相】【关】【部】【门】【也】【要】【提】【示】【消】【费】【者】【谨】【慎】【购】【买】【转】【机】【机】【票】【,】【一】【定】【要】【经】【转】【机】【回】【国】【的】【旅】【客】【最】【好】【提】【前】【做】【好】【预】【案】【,】【预】【订】【中】【转】【地】【的】【住】【宿】【、】【下】【一】【程】【的】【备】【选】【航】【班】【等】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【在】【2】【月】【2】【1】【日】【到】【3】【月】【1】【0】【日】【,】【A】【股】【基】【本】【上】【横】【盘】【震】【荡】【,】【而】【港】【股】【大】【跌】【。】【 】【 】【 】【 】【第】【二】【波】【冲】【击】【是】【从】【3】【月】【1】【1】【日】【到】【现】【在】【,】【全】【球】【资】【本】【市】【场】【出】【现】【了】【大】【幅】【震】【荡】【,】【在】【全】【球】【流】【动】【性】【危】【机】【中】【,】【港】【股】【和】【A】【股】【很】【难】【独】【善】【其】【身】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【有】【知】【情】【人】【士】【告】【诉】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【,】【部】【分】【大】【票】【代】【在】【当】【前】【这】【一】【回】【国】【航】【班】【十】【分】【紧】【缺】【的】【时】【期】【,】【通】【过】【内】【部】【切】【票】【、】【票】【池】【分】【票】【等】【方】【式】【将】【抢】【手】【的】【回】【国】【机】【票】【资】【源】【卖】【出】【,】【下】【级】【票】【代】【再】【逐】【级】【倒】【手】【,】【有】【时】【个】【别】【“】【人】【脉】【广】【”】【的】【票】【代】【一】【天】【就】【能】【出】【手】【十】【余】【张】【机】【票】【,】【每】【日】【利】【润】【至】【少】【有】【3】【万】【-】【4】【万】【元】【。】【 】【 】【 】【 】【至】【此】【,】【一】【张】【售】【价】【1】【0】【万】【+】【的】【回】【国】【机】【票】【背】【后】【的】【倒】【卖】【链】【条】【已】【逐】【步】【浮】【出】【水】【面】【…】【…】【被】【多】【次】【倒】【手】【的】【“】【掺】【水】【”】【机】【票】【“】【这】【几】【天】【,】【我】【亲】【眼】【看】【着】【从】【美】【国】【洛】【杉】【矶】【回】【国】【的】【机】【票】【从】【最】【开】【始】【的】【2】【万】【多】【元】【一】【张】【,】【快】【速】【涨】【到】【3】【万】【、】【6】【万】【、】【8】【万】【…】【…】【前】【两】【天】【,】【票】【代】【圈】【里】【刚】【卖】【出】【一】【张】【1】【2】【万】【元】【的】【票】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【资】【深】【机】【票】【代】【理】【刘】【先】【生】【(】【化】【名】【)】【告】【诉】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【,】【现】【在】【回】【国】【机】【票】【抢】【手】【到】【令】【人】【咋】【舌】【的】【地】【步】【,】【自】【己】【刚】【帮】【一】【个】【国】【外】【的】【消】【费】【者】【拿】【到】【一】【张】【6】【万】【元】【的】【票】【,】【马】【上】【就】【有】【倒】【票】【的】【人】【得】【到】【消】【息】【用】【8】【万】【元】【从】【他】【手】【里】【买】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【也】【正】【是】【在】【这】【样】【的】【背】【景】【下】【,】【A】【股】【和】【港】【股】【都】【受】【到】【了】【影】【响】【,】【尤】【其】【港】【股】【市】【场】【受】【影】【响】【更】【大】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【还】【有】【专】【家】【直】【言】【,】【在】【当】【前】【这】【一】【特】【殊】【时】【期】【,】【票】【代】【层】【级】【迅】【速】【扩】【充】【,】【甚】【至】【有】【大】【量】【非】【行】【业】【内】【的】【倒】【卖】【者】【也】【参】【与】【其】【中】【,】【无】【形】【中】【让】【机】【票】【价】【格】【中】【的】【“】【水】【分】【”】【越】【来】【越】【大】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【公】【开】【消】【息】【显】【示】【,】【票】【代】【在】【G】【D】【S】【上】【购】【买】【机】【票】【,】【通】【常】【在】【订】【票】【、】【出】【票】【之】【间】【会】【有】【一】【个】【规】【定】【时】【限】【,】【而】【每】【家】【航】【企】【会】【根】【据】【淡】【旺】【季】【不】【同】【而】【对】【时】【限】【进】【行】【调】【整】【,】【即】【使】【是】【旺】【季】【也】【基】【本】【都】【在】【2】【4】【小】【时】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【国】【外】【金】【融】【机】【构】【根】【本】【的】【商】【业】【模】【式】【,】【就】【建】【立】【在】【有】【足】【够】【的】【利】【率】【差】【基】【础】【上】【。】【 】【 】【 】【 】【近】【期】【国】【外】【的】【政】【策】【实】【际】【上】【不】【利】【于】【它】【们】【的】【发】【展】【,】【甚】【至】【是】【根】【本】【上】【颠】【覆】【他】【们】【的】【商】【业】【模】【式】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【在】【机】【票】【资】【源】【如】【此】【稀】【缺】【的】【情】【况】【下】【,】【票】【代】【到】【底】【是】【钻】【了】【销】【售】【流】【程】【中】【的】【哪】【些】【空】【子】【,】【才】【有】【机】【会】【“】【坐】【地】【起】【价】【”】【呢】【?】【上】【述】【知】【情】【人】【士】【告】【诉】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【,】【有】【资】【格】【“】【切】【票】【”】【的】【大】【票】【代】【,】【一】【般】【都】【和】【航】【企】【有】【长】【期】【合】【作】【关】【系】【,】【他】【们】【通】【常】【会】【买】【断】【航】【班】【里】【的】【部】【分】【仓】【位】【销】【售】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【疫】【情】【出】【现】【后】【,】【大】【票】【代】【们】【手】【里】【囤】【的】【这】【批】【机】【票】【就】【成】【了】【下】【级】【票】【代】【眼】【中】【的】【‘】【香】【饽】【饽】【’】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【们】【会】【游】【走】【于】【多】【个】【票】【代】【群】【之】【间】【,】【即】【圈】【内】【人】【俗】【称】【的】【‘】【票】【池】【’】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【公】【开】【消】【息】【显】【示】【,】【票】【代】【在】【G】【D】【S】【上】【购】【买】【机】【票】【,】【通】【常】【在】【订】【票】【、】【出】【票】【之】【间】【会】【有】【一】【个】【规】【定】【时】【限】【,】【而】【每】【家】【航】【企】【会】【根】【据】【淡】【旺】【季】【不】【同】【而】【对】【时】【限】【进】【行】【调】【整】【,】【即】【使】【是】【旺】【季】【也】【基】【本】【都】【在】【2】【4】【小】【时】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【蒋】【梦】【惟】【(】【责】【编】【:】【欧】【阳】【易】【佳】【、】【李】【栋】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【重】【阳】【投】【资】【总】【裁】【王】【庆】【:】【A】【股】【港】【股】【具】【较】【高】【投】【资】【价】【值】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【肆】【虐】【全】【球】【,】【美】【股】【、】【欧】【洲】【股】【市】【等】【全】【球】【市】【场】【接】【连】【暴】【跌】【,】【全】【球】【股】【市】【的】【流】【动】【性】【危】【机】【何】【时】【到】【头】【?】【A】【股】【哪】【些】【领】【域】【投】【资】【机】【会】【更】【大】【?】【4】【月】【2】【日】【下】【午】【,】【国】【内】【私】【募】【基】【金】【界】【的】【翘】【楚】【、】【重】【阳】【投】【资】【总】【裁】【王】【庆】【做】【客】【证】【券】【时】【报】【&】【m】【i】【d】【d】【o】【t】【;】【e】【公】【司】【财】【经】【明】【星】【会】【,】【分】【享】【他】【对】【疫】【情】【之】【下】【全】【球】【资】【本】【市】【场】【的】【看】【法】【。】【 】【 】【 】【 】【港】【股】【估】【值】【优】【势】【突】【出】【在】【证】【券】【时】【报】【&】【m】【i】【d】【d】【o】【t】【;】【e】【公】【司】【财】【经】【明】【星】【会】【上】【,】【王】【庆】【复】【盘】【了】【疫】【情】【对】【A】【股】【影】【响】【的】【三】【个】【阶】【段】【。】【 】【 】【 】【 】【首】【先】【是】【国】【内】【疫】【情】【的】【爆】【发】【和】【应】【对】【,】【由】【此】【产】【生】【的】【对】【国】【内】【股】【票】【市】【场】【的】【影】【响】【,】【大】【概】【一】【个】【月】【左】【右】【时】【间】【,】【调】【整】【时】【间】【不】【长】【,】【随】【后】【企】【稳】【反】【弹】【。】【 】【 】【 】【 】【而】【外】【围】【市】【场】【的】【冲】【击】【分】【为】【两】【个】【阶】【段】【,】【第】【一】【波】【冲】【击】【从】【2】【月】【3】【日】【到】【3】【月】【1】【0】【日】【,】【国】【外】【资】【本】【市】【场】【反】【应】【很】【像】【之】【前】【A】【股】【反】【应】【,】【因】【为】【大】【家】【都】【担】【心】【经】【济】【衰】【退】【,】【所】【以】【无】【论】【是】【股】【市】【还】【是】【信】【用】【债】【市】【场】【都】【出】【现】【调】【整】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【林】【智】【杰】【还】【认】【为】【,】【部】【分】【黑】【代】【理】【任】【意】【加】【价】【,】【不】【仅】【损】【害】【了】【航】【司】【的】【收】【益】【,】【也】【损】【害】【了】【消】【费】【者】【的】【利】【益】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【海】【南】【航】【空】【日】【前】【也】【发】【布】【声】【明】【称】【,】【市】【场】【上】【存】【在】【少】【数】【代】【理】【人】【违】【规】【虚】【占】【座】【位】【、】【抬】【高】【机】【票】【价】【格】【赚】【取】【差】【价】【的】【行】【为】【,】【一】【经】【查】【实】【,】【海】【南】【航】【空】【将】【取】【消】【违】【规】【代】【理】【的】【销】【售】【资】【质】【并】【报】【行】【业】【监】【管】【单】【位】【查】【处】【。】【 】【 】【 】【 】【不】【过】【,】【当】【记】【者】【询】【问】【是】【否】【还】【会】【有】【进】【一】【步】【的】【举】【措】【严】【控】【机】【票】【代】【理】【销】【售】【时】【,】【多】【家】【航】【空】【公】【司】【均】【未】【对】【此】【进】【行】【回】【复】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【王】【庆】【表】【示】【,】【外】【资】【通】【过】【陆】【股】【通】【参】【与】【A】【股】【市】【场】【,】【投】【资】【者】【为】【了】【寻】【求】【资】【金】【要】【甩】【卖】【资】【产】【,】【因】【此】【流】【动】【性】【越】【大】【、】【市】【值】【越】【大】【、】【外】【资】【持】【股】【集】【中】【股】【越】【高】【的】【资】【产】【,】【反】【而】【遭】【到】【外】【资】【甩】【卖】【。】【 】【 】【 】【 】【王】【庆】【认】【为】【,】【随】【着】【全】【球】【市】【场】【的】【逐】【渐】【恢】【复】【,】【前】【期】【被】【无】【差】【别】【抛】【售】【的】【优】【质】【资】【产】【也】【将】【企】【稳】【,】【并】【已】【在】【底】【部】【出】【现】【一】【定】【程】【度】【的】【修】【复】【,】【和】【全】【球】【股】【票】【市】【场】【的】【修】【复】【基】【本】【上】【是】【同】【步】【的】【,】【各】【个】【主】【要】【市】【场】【从】【底】【部】【也】【都】【有】【1】【0】【%】【甚】【至】【更】【高】【的】【反】【弹】【。】【 】【 】【 】【 】【A】【股】【和】【港】【股】【的】【估】【值】【水】【平】【,】【归】【根】【结】【底】【还】【是】【要】【看】【中】【国】【经】【济】【的】【基】【本】【面】【和】【资】【金】【流】【动】【性】【情】【况】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【公】【开】【消】【息】【显】【示】【,】【票】【代】【在】【G】【D】【S】【上】【购】【买】【机】【票】【,】【通】【常】【在】【订】【票】【、】【出】【票】【之】【间】【会】【有】【一】【个】【规】【定】【时】【限】【,】【而】【每】【家】【航】【企】【会】【根】【据】【淡】【旺】【季】【不】【同】【而】【对】【时】【限】【进】【行】【调】【整】【,】【即】【使】【是】【旺】【季】【也】【基】【本】【都】【在】【2】【4】【小】【时】【左】【右】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【航】【司】【可】【从】【严】【处】【罚】【,】【罚】【款】【金】【额】【可】【部】【分】【奖】【励】【旅】【客】【,】【这】【样】【就】【能】【对】【票】【代】【形】【成】【强】【大】【威】【慑】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【还】【建】【议】【,】【当】【前】【各】【国】【转】【机】【和】【入】【境】【政】【策】【时】【刻】【有】【可】【能】【出】【现】【变】【化】【,】【在】【整】【顿】【市】【场】【的】【同】【时】【,】【相】【关】【部】【门】【也】【要】【提】【示】【消】【费】【者】【谨】【慎】【购】【买】【转】【机】【机】【票】【,】【一】【定】【要】【经】【转】【机】【回】【国】【的】【旅】【客】【最】【好】【提】【前】【做】【好】【预】【案】【,】【预】【订】【中】【转】【地】【的】【住】【宿】【、】【下】【一】【程】【的】【备】【选】【航】【班】【等】【。】【<】【/】【p】【>】【一】【张】【1】【0】【万】【+】【回】【国】【机】【票】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【消】【费】【者】【被】【薅】【了】【几】【层】【羊】【毛】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【在】【当】【前】【入】【境】【航】【班】【资】【源】【十】【分】【紧】【俏】【的】【时】【期】【,】【朋】【友】【圈】【中】【悄】【然】【出】【现】【的】【一】【批】【动】【辄】【1】【0】【万】【余】【元】【一】【张】【的】【回】【国】【机】【票】【(】【经】【济】【舱】【)】【,】【令】【不】【少】【迫】【切】【回】【国】【的】【消】【费】【者】【望】【而】【却】【步】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【据】【这】【位】【知】【情】【人】【士】【解】【释】【,】【之】【所】【以】【目】【前】【消】【费】【者】【刷】【到】【的】【高】【价】【机】【票】【都】【是】【不】【定】【期】【、】【少】【量】【往】【外】【出】【,】【一】【方】【面】【是】【因】【为】【大】【票】【代】【也】【要】【控】【制】【手】【中】【的】【票】【源】【,】【另】【一】【方】【面】【是】【这】【些】【大】【票】【代】【与】【下】【级】【合】【作】【票】【代】【间】【大】【多】【都】【是】【一】【月】【一】【结】【账】【,】【近】【期】【机】【票】【价】【格】【猛】【涨】【,】【有】【些】【下】【级】【票】【代】【可】【能】【无】【法】【如】【常】【收】【票】【,】【大】【票】【代】【就】【会】【将】【这】【些】【被】【“】【跳】【票】【”】【的】【散】【票】【卖】【给】【其】【他】【票】【代】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【王】【庆】【表】【示】【,】【外】【资】【通】【过】【陆】【股】【通】【参】【与】【A】【股】【市】【场】【,】【投】【资】【者】【为】【了】【寻】【求】【资】【金】【要】【甩】【卖】【资】【产】【,】【因】【此】【流】【动】【性】【越】【大】【、】【市】【值】【越】【大】【、】【外】【资】【持】【股】【集】【中】【股】【越】【高】【的】【资】【产】【,】【反】【而】【遭】【到】【外】【资】【甩】【卖】【。】【 】【 】【 】【 】【王】【庆】【认】【为】【,】【随】【着】【全】【球】【市】【场】【的】【逐】【渐】【恢】【复】【,】【前】【期】【被】【无】【差】【别】【抛】【售】【的】【优】【质】【资】【产】【也】【将】【企】【稳】【,】【并】【已】【在】【底】【部】【出】【现】【一】【定】【程】【度】【的】【修】【复】【,】【和】【全】【球】【股】【票】【市】【场】【的】【修】【复】【基】【本】【上】【是】【同】【步】【的】【,】【各】【个】【主】【要】【市】【场】【从】【底】【部】【也】【都】【有】【1】【0】【%】【甚】【至】【更】【高】【的】【反】【弹】【。】【 】【 】【 】【 】【A】【股】【和】【港】【股】【的】【估】【值】【水】【平】【,】【归】【根】【结】【底】【还】【是】【要】【看】【中】【国】【经】【济】【的】【基】【本】【面】【和】【资】【金】【流】【动】【性】【情】【况】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【此】【外】【,】【海】【南】【航】【空】【日】【前】【也】【发】【布】【声】【明】【称】【,】【市】【场】【上】【存】【在】【少】【数】【代】【理】【人】【违】【规】【虚】【占】【座】【位】【、】【抬】【高】【机】【票】【价】【格】【赚】【取】【差】【价】【的】【行】【为】【,】【一】【经】【查】【实】【,】【海】【南】【航】【空】【将】【取】【消】【违】【规】【代】【理】【的】【销】【售】【资】【质】【并】【报】【行】【业】【监】【管】【单】【位】【查】【处】【。】【 】【 】【 】【 】【不】【过】【,】【当】【记】【者】【询】【问】【是】【否】【还】【会】【有】【进】【一】【步】【的】【举】【措】【严】【控】【机】【票】【代】【理】【销】【售】【时】【,】【多】【家】【航】【空】【公】【司】【均】【未】【对】【此】【进】【行】【回】【复】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【日】【前】【,】【业】【界】【流】【传】【着】【一】【张】【截】【图】【显】【示】【,】【目】【前】【国】【内】【已】【有】【多】【家】【航】【企】【出】【台】【政】【策】【,】【宣】【布】【暂】【停】【全】【球】【各】【订】【座】【系】【统】【及】【境】【内】【O】【T】【A】【等】【机】【票】【代】【理】【渠】【道】【,】【要】【求】【旅】【客】【通】【过】【航】【企】【直】【销】【购】【票】【。】【 】【 】【 】【 】【就】【此】【,】【有】【O】【T】【A】【内】【部】【人】【士】【向】【北】【京】【商】【报】【记】【者】【证】【实】【称】【,】【目】【前】【该】【平】【台】【确】【已】【出】【现】【部】【分】【航】【企】【全】【面】【关】【闭】【票】【代】【渠】【道】【的】【情】【况】【,】【网】【站】【上】【仅】【保】【留】【了】【这】【些】【航】【企】【直】【营】【的】【店】【铺】【。】【<】【/】【p】【>】

2GgOds



相关文章

版权所有:uwnDYB 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器